Circulación – Freno-Embrague
Actualizado
14-12-2018
14-12-2018
Circulación – Freno-Embrague
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Circulación - Embrague-Freno
Hola，Dani，explicaste la velocidad minima de las marchas y hay maximas？o solo depende de lo que te pide el coche？guiando por los ruidos？
Hola Yunyun, a la velocidad máxima de cada marcha no deberías llegar nunca, porque parecería que fueras de Rally o de Fórmula 1 😉 Mira en el siguiente apartado encontrarás información útil al respecto, si tienes cualquier duda puedes preguntar en la misa página. AUMENTAR MARCHAS. Saludos!!
Buenos días: Estoy a una semana de examinarme y todavía no tengo claro este tema. La profesora de mi autoescuela me hace ir reduciendo de una en una las marchas y me dice que abuso en el uso del embrague.
Mi pregunta es, ¿siempre que me detenga porque hay peatones, ceda el paso o cualquier otra causa, la velocidad con la que tengo que reiniciar la marcha es la primera?
Siento no haber descubierto esta web antes porque me parece muy útil. Gracias.
Un saludo.
Hola Carmen,
La marcha siempre va en función de la velocidad que llevas con el coche. En las situaciones que comentas tendrás que reducir a primera marcha siempre que estés por debajo de los 10 Km/h. En el siguiente link encontrarás las referencias de las velocidades con las marchas: Reducir marchas.
¡Un saludo!
Hola estoy circulando con la marcha 2 y de repente tengo que girar la derecha y quero reducir velocidad..el coche me se calla…como tengo que hacer por favor?para que no se me calla..
Hola Blessed,
Lo primero que tienes que hacer en la situación que comentas es apretar el embrague, luego frenar y luego reducir a primera. Al mismo tiempo, si estás encima del giro, tienes que ir girando la dirección. Ahora es cuestión de practicarlo.
¡Ánimo!
HOLA SI VAS CIRCULANDO POR POBLADO EN LA 3 MARCHA Y AL FINAL DE LA CALLE VES UN STOP A QUE DISTANCIA DEVERIA DE REDUCIR A 2 PARA PODER LLEGAR A LA VELOCIDAD ADECUADA
Hola María,
Si vas circulando con la la tercera marcha por poblado y al final de la calle ves un STOP no hace falta que reduzcas a la segunda marcha (si no es necesario) puedes pararte directamente con la tercera. En el caso de tener que reducir tienes que valorar si tienes coches delante, la distancia que llevas con ellos y la velocidad de a la que circulas. Siento no poder darte una referencia exacta. Ésta situación la aprenderás viendo los vídeos de los recorridos de examen 😉
¡Un saludo!