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Hola Rocu, si aguantas el embrague en el punto de fricción y después sueltas el freno (entiendo que estás en subida) como mucho saldrás entre 5 y 10 Km/h, no puede ser que salas más rápido a no ser que aceleras en ese punto. Un saludo!
Miembro
Asor Martinez Montalvo
buenas Profe
en el ceda al paso como maniobrar embrague y freno para que no se te detenga por completo el coche.
Hola Ana, pues de esta misma manera que se explica en el vídeo, es lo mismo. En una retención vas todo el tiempo “jugando” con el embrague y el freno llevando la 1ª puesta. Pruébalo. Un saludoo!!
Miembro
M. Dolores Romero Romero
Hola Dani ¡
Muchas gracia, esta muy bien esplicado.
Un Saludo
Hola Rocu, específicamente no pero ten en cuenta que el uso de los pedales siempre es el mismo. Así, el juego de pedales de embrague freno te servirá igual para estacionar en subida bajada y en plano. Cualquier cosita nos comentas. Un saludo!
Miembro
Elvira Freites Amer
Dani muchas gracias por la explicación. Dejas muy claro una duda que seguro muchos nos hemos planteado, sobretodo cuando el coche se nos cala y esta es una razón de por qué nos pasa.
Hola Elvira, de nada y muchas gracias a vosotros que hacéis de PracticaVial una realidad. Un saludoo!
Miembro
Karen Lopez
La verdad que don muy util me apunte aqui por que en mi autoescuela me toco un profesor que no tiene paciencia y se enfada cuando le dises que te lo explique
Llevo 20 clases y aun no he progresado
Aprendo mas mirando los videos aqui que mi auto
Se agradece tu comentario Tatiana, muchas gracias. Y my feliz de serviros de ayuda! 😊
Miembro
Ana . zamora maquilon
buenos dias…las clases y las explicaciones son muy buenas.
he tenido la clase y verdad se nota un monton lo he hecho mucho mejos y me he sentido mas comoda y segura al conducir,
gracias por las explicaciones muyyyy buenas
Circulación - Lluvia
Hola Danny, podrías decirme que hacer para que el coche no se embale , cuando lo tengo en el punto de fricción y suelto el freno.
Hola Rocu, si aguantas el embrague en el punto de fricción y después sueltas el freno (entiendo que estás en subida) como mucho saldrás entre 5 y 10 Km/h, no puede ser que salas más rápido a no ser que aceleras en ese punto. Un saludo!
buenas Profe
en el ceda al paso como maniobrar embrague y freno para que no se te detenga por completo el coche.
Hola Asor, mira en los siguientes vídeos te lo explicamos con todo detalle: Ceda el Paso y Ceda el Paso sin Visibilidad. Saludos!!
Hola Profe, cuando voy a la velocidad mínima de la marcha sin pisar el embrague, cuando se calaría el coche?
Hola Flate, en plano y en bajada no se te llegaría a calar nunca. En una subida sí que se te calaría si es muy pendiente. Un saludo!
Hola. Si estoy en una retencion. Como manejo los pedales mientras se retoma la circulación?
Hola Ana, pues de esta misma manera que se explica en el vídeo, es lo mismo. En una retención vas todo el tiempo “jugando” con el embrague y el freno llevando la 1ª puesta. Pruébalo. Un saludoo!!
Hola Dani ¡
Muchas gracia, esta muy bien esplicado.
Un Saludo
Hola M. Dolores! Muchas gracias, nos alegra que te ayude!! Un saludo!
Hola Danny, tendrás algún vídeo donde venga el uso de los pedales en !os aparcamientos?
Hola Rocu, específicamente no pero ten en cuenta que el uso de los pedales siempre es el mismo. Así, el juego de pedales de embrague freno te servirá igual para estacionar en subida bajada y en plano. Cualquier cosita nos comentas. Un saludo!
Dani muchas gracias por la explicación. Dejas muy claro una duda que seguro muchos nos hemos planteado, sobretodo cuando el coche se nos cala y esta es una razón de por qué nos pasa.
Gracias por la ayuda
Hola Elvira, de nada y muchas gracias a vosotros que hacéis de PracticaVial una realidad. Un saludoo!
La verdad que don muy util me apunte aqui por que en mi autoescuela me toco un profesor que no tiene paciencia y se enfada cuando le dises que te lo explique
Llevo 20 clases y aun no he progresado
Aprendo mas mirando los videos aqui que mi auto
Hola Karen, muchas gracias por tu comentario. Nos ayudarías a nosotros si dejas un comentario en nuestro Facebook Mil gracias!!.
Que bien lo explicas me encanta es como se hubieran abierto mis ojos graciad
Se agradece tu comentario Tatiana, muchas gracias. Y my feliz de serviros de ayuda! 😊
buenos dias…las clases y las explicaciones son muy buenas.
he tenido la clase y verdad se nota un monton lo he hecho mucho mejos y me he sentido mas comoda y segura al conducir,
gracias por las explicaciones muyyyy buenas
Hola Ana,
Muchas gracias, nos alegra que te gusten y te sean de utilidad 😉
¡Saludos!
Gracias nadie me respondía a esta pregunta ahora iré a la practica mas tranquilo