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24.1 Carril de aceleración

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Para aprobar el examen práctico de conducir a la primera, los carriles de aceleración los utilizaremos para entrar en las vías rápidas a una velocidad adecuada, adaptada a la velocidad de los vehículos que circulan por ella y a la velocidad máxima de la vía. La relación de marchas debe de ser coherente con la velocidad que llevemos en todo momento.

Lo primero que tenemos que saber al entrar en un carril de aceleración es si éste se acaba o no. Encontramos carriles de aceleración que acaban en una incorporación al carril izquierdo, en los cuales encontraremos siempre una señal de Ceda el Paso.





Y también podemos encontrarnos un carril de aceleración que no acaba y se convierte en un carril de circulación.



Si avanzamos la siguiente imagen hacia delante podemos comprobar que en lugar de encontrarnos con un Ceda, nos encontramos con una señal que nos indica que la vía pasa a tener 3 carriles.



Diferenciaremos dos tipos de carriles de aceleración con Ceda el Paso:
En los carriles con visibilidad, como norma general, entraremos con la 3ª velocidad y los carriles donde no tengamos visibilidad los entraremos con la 2ª velocidad puesta.

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Natalia Quinta SolMayor

La verdad que está todo muy bien explicado ,los vídeos ayudan mucho ,tienes toda clase de maniobras y lo que no de explica lo comentas y te contestan, Gracias…

Karito Ricaldez

Ahora que retomo las prácticas no dudo ni un segundo en darme de alta ..por que con estos vídeos se aprovecha al 100 por 100 las practicavial de la autoescuel…

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Comentarios (13)

PracticaVial

¡¡Hola!! ¡Correcto eso es! en términos generales es así, luego en función de las características de cada carril de aceleración y de la relación de marchas del coche puede variar. Un saludoo!

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Vanessa Arvidsson

Hola Dani, tengo una pregunta en la autopista o interubana ejemplo para hacer la salida cuando antes tengo que poner el intermittente? Ejemplo " Montjuic en 300m".

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PracticaVial

Hola Vanessa!! Pues justo puedes poner el intermitente cuándo veas el panel que te informa de que faltan unos 300 metros para el carril de deceleración. Un saludoo!

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David Serrano

En mi autoescuela el coche que llevamos dispone de control de crucero, ¿puedo usarlo si estoy en autovía o autopista?

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PracticaVial

Hola David, por lo general los examinadores quieren evaluar la capacidad del conductor con el vehículo de mantener una velocidad adecuada circulando por las vías rápidas. Un saludo!!

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Ferdia Lacken

Buenos días, Tengo una duda sobre los carriles de aceleración. Me confundo a veces de si se va a acabar o no, y por tanto de si debería incorporarme o no. Pone más arriba que en un carril que se acaba siempre habrá un ceda el paso. Es decir que uno que no se acaba nunca tendrá un ceda el paso ? O es que éste podría o tener uno o no, indistintamente ? Gracias

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PracticaVial

Hola Ferdia, Si en el carril de aceleración no encuentras un ceda el paso, éste no se acabará y podrás seguir circulando por él tranquilamente pero alcanzando la velocidad adecuada. Si el carril de aceleración acaba, entonces forzosamente tiene que haber un ceda el paso para incorporarte a la vía principal cediendo el paso. Salvo error a la hora de colocar la señalización tiene que ser así siempre que hablemos de carriles de aceleración en autovias o autopistas. ¡Un saludo!

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Kaur

Hola professor , mi pragunta para deacceleration .pero no ai ( deja un comentario) por eso yo pergunta ai en acceleration. Yo quiro saber que en mi poblo tambe en deaccleration velocidad maxima permita es 80. Tu decir que en este velocidad marcha corrosponde 4. Pero mi professor de practicas decir me para poner 5 quinta en deccaleration n acceleration. Gracias

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PracticaVial

Hola Kaur, Ok, no te poreocupes. Si estás decelerando la velocidad y vas a una velocidad de 90 Km/h con la 5ª marcha puesta, cuando desciendas de los 80 Km/h pones la 4ª cuando bajes de 60 pones la 3ª y cuando bajes de 40 pones la 2ª. Por lo general todos los coches de autoescuelas tienen mas o menos las mismas características de motor y par motor: así que éstas referencias son genéricas. Un saludo

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Kaur

Hola , professor, no entenido que quires decir es declerado a velocidad.y vas a 90 km con 5 marcha. Pero ai maxima limitada 80. Como circular en 90 velocidad. No se. Pensa que en examen yo conducir ai con 4 marcha en velocidad 76 km/ h. Explicar mi que esto bien . O voy con quinta es bien . En decaccleration o aceleration tambe.

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PracticaVial

Hola Kaur, Claro, si la velocidad máxima es de 80 KM/h entonces circularás con la 4º velocidad, aunque si estás en plano y no tienes que reducir y el coche lo permite puedes poner la 5ª, tiene bastante de relativo. Siempre que la marcha vaya a 1500 rpm máximo 2000 y la velocidad adecuada adaptada al tráfico y la vía entonces la marcha será correcta. Gracias por preguntar Kaur.

Responder 1 respuesta/s

Kaur

Gracias professor

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abdelkarim

me guesta por velocedades por que tengo saber que marcha tengo que entarar

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Opiniones

Natalia Quinta SolMayor

La verdad que está todo muy bien explicado ,los vídeos ayudan mucho ,tienes toda clase de maniobras y lo que no de explica lo comentas y te contestan, Gracias…

Rocio Andy

Lo que me gusta de PrácticaVial, sobre todo es que el profesor es muy profesional y muy detallista en el sentido de que explica de forma muy detallada ...

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