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21.2 Pasos de peatones sin semáforos

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Error habitual

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Durante el examen práctico de conducir, siempre que encontremos pasos de peatones sin semáforos que regulen la preferencia de paso, los peatones tendrán la preferencia.

En la siguiente imagen, podemos ver un paso de peatones en una calzada de 5 carriles, 2 para el sentido contrario y 3 para el nuestro (en el sentido de la imagen). En este caso, no le cederemos el paso al peatón que se encuentra en el lado izquierdo de la calzada, ya que si encuentra muy lejos de nuestro carril y nos daría tiempo a pasar sin interceptarle.



Las dos siguientes situaciones nos encontramos con una calzada de dos carriles con doble sentido de circulación. En los dos casos dejaremos pasar a los peatones tanto si nos salen del lado derecho como si nos vienen del lado izquierdo.





Por norma general, siempre con algunas excepciones, cuando giramos nos encontramos con un paso de peatones. Por ejemplo, girando a la derecha es muy común no fijarse en los peatones que puedan salir de este lado. Si nos saltamos un peatón que está esperando en un paso de peatones o ha empezado ya a cruzar por él, la falta podría considerarse eliminatoria.







Es muy común encontrarnos con algún vehículo u ostáculo impidiéndonos la visibilidad del paso de peatones, esto no sirve de excusa si nos saltamos un peatón; debemos darnos cuenta de la falta de visibilidad, reducir la velocidad y prestar más atención al peatón.





Si pretendemos girar a la izquierda, miraremos si hay paso de peatones y peatones que quieran cruzar por él, antes de hacer el giro. En el caso que tengamos que detenernos lo haremos antes de girar. En la siguiente imagen podemos ver el peatón que pretende cruzar por el paso de peatones, en este caso nos detendríamos justo al lado de las líneas discontinuas antes de hacer el giro y cuando no hayan peatones que quieran cruzar, realizaremos el giro en forma de L.







En el siguiente caso nos encontramos con dos pasos de peatones, uno antes de cruzar la intersección y el otro justo después. Como podemos observar, sólo nos encontramos con una línea de detención en el primer paso de peatones. Esto quiere decir que si vemos peatones que quieran cruzar por el segundo paso de peatones nos deberemos detener en la línea de detención del primer paso de peatones. Si lo hiciéramos antes del segundo paso de peatones entonces nos quedaremos detenidos en medio de la intersección obstaculizando el paso a los vehículos que vengan por la vía transversal. Esto estaría calificado como falta leve, deficiente o eliminatoria en función del peligro que generemos.



En muchas ocasiones vemos peatones que están detenidos delante de un paso de peatones y se encuentran por ejemplo mirando el periódico, una revista, el móvil o incluso podemos encontrar personas hablando entre ellas. En estos casos, parece que los peatones no quieren cruzar, pero la verdad es que no tenemos manera de saberlo y al estar parados delante de un paso de peatones, nuestro deber es detenernos y dejarles pasar. Lo más probable es que después de detenernos, ellos crucen la calle. Y si no es así, nosotros esperaremos un tiempo prudencial (3 segundos) y seguiremos con nuestra marcha.
En el examen, el hecho de no detenerse estaría calificado como falta grave o muy grave (en función del peligro que generemos). Así que nos detendremos siempre aunque nos parezca que no quieran cruzar.

Realizando la maniobra de esta manera es fácil aprobar el examen práctico de conducir a la primera.

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Opiniones

Natalia Quinta SolMayor

La verdad que está todo muy bien explicado ,los vídeos ayudan mucho ,tienes toda clase de maniobras y lo que no de explica lo comentas y te contestan, Gracias PrácticaVial

Paula Fernández

Gran ayuda para el examen práctico. Te indican los puntos críticos, donde hay que fijarse más, los distintos recorrido,...

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Comentarios (12)

guillermo estrada

Hola, tengo una duda, si llego a un paso para peatones, que tengo que cambiar a primera marcha o se puede ir en segunda, es que he visto en …

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PracticaVial

Hola Guillermo, claro que sí que lo vamos a aclarar! 😊 De hecho hay un par de vídeos que te van a ayudar muchísimo a aclarar esta situ…

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Katherine Calderón Moreira

Hola si el paso de peatones esta regulado por un semáforo y está en intermitente naranja pero para ellos está en verde, ¿qué debería h…

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PracticaVial

Hola Katherine, si tu tienes un semáforo de vehículos amarillo intermitente y el de peatones está en verde, solamente tienes que parar pa…

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Aiberson Ventura

Si estoy ante un paso para peatones sin prácticamente visibilidad y no veo si hay peatones o no hasta que no estoy encima del paso para pea…

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PracticaVial

Hola Aiberson, lo normal es que los peatones, cuando no hay visibilidad, asomen la cabeza antes de cruzar, entonces en este caso los verás.…

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Francisco Javier Gonzalez Mesa

hola, en pasos de peatones en calzadas amplias, por ejemplo de 4 carriles, si el peatón está el lado opuesto al mío ¿puedo cruzarlo aunq…

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PracticaVial

Hola Francisco, puedes pasar con tu vehículo siempre y cuando no modifiques la velocidad o la trayectoria del peatón. Si ves que le vas mo…

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Irina Shakhshir

Hola! He pasado la misma situación exactamente en el examen y el examenador me ha marcado una falta deficiente, aunque el peatone ha empeza…

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PracticaVial

Hola Irina, si molestas o modificas la trayectoria del peatón es falta deficiente, si hay peligro de accidente es eliminatoria. Si te da ti…

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Juan Martinez

Hola, hay ocasiones en las que el peaton se encuentra con intencion de cruzar la carretera, pero a 2 o 3 metros del paso de cebra, ya sea an…

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PracticaVial

Hola Juan, Si no se encuentra exactamente en el paso de peatones, tienes que actuar, como bien dices, con precaución reduciendo la velocid…

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