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24.2 Carril de aceleración sin visibilidad

24.2 Carril de aceleración sin visibilidad

Valoración de tu practica

Un carril de aceleración sin visibilidad suele tener un recorrido corto y el momento en el que tenemos visibilidad de los coches que circulan por la vía principal, podemos tener poco recorrido en el carril de aceleración.

En estos carriles llegaremos con la 2ª o con la 3ª marcha, según la circulación. Si nos podemos incorporar a la vía rápida sin peligro, aceleraremos con esta velocidad y si no es así, nos detendremos lo antes posible dentro del carril de aceleración.



El carril parece ser largo pero, en realidad, en el momento que tenemos visibilidad por el retrovisor izquierdo de los vehículos que vienen por el mismo sentido, por la vía principal, nos encontramos con muy poco espacio en el carril de aceleración.

Realizando la maniobra de esta manera es fácil aprobar el examen práctico de conducir a la primera.

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Opiniones

Karito Ricaldez

Ahora que retomo las prácticas no dudo ni un segundo en darme de alta ..por que con estos vídeos se aprovecha al 100 por 100 las practicavial de la autoescuel…

Ana Rosa Pineiro

Gracias por cada clase,que me han hecho sentir mucho más segura para el examen práctico. Excelente !!! Muy didáctico.

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Comentarios (6)

Gabriele Alejandro Troncone Garcia

Saludos. ¿Qué sucede si al entrar en la zona de visibilidad de un carril de aceleración encuentro que hay un coche totalmente detenido justo al final del carril, que está esperando para incorporarse? En este caso, ¿debo detenerme lo antes posible y esperar a que se incorpore primero, o puedo adelantarlo e incorporarme?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Gabriele, debes detenerte al principio del carril de aceleración y esperar a que no haya nadie delante para avanzar e incorporarte a la vía principal. ¡Un saludo!

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Karla Monroy

Hola! que pasa si al inicio del carril no tienes visibilidad,,, como detenerte ahi si no puedes ver correctamente? y si te detienes más delante cerca de la señalización del ceda, es una falta eliminatoria?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Karla, debes detenerte al principio del carril donde tengas visibilidad. Si no te detienes en este punto la falta puede ser leve o deficiente en función del las circunstancias del tráfico y de la vía. Un saludoo!

Responder

Miriam Copa Apaza

SI NOS TENEMOS QUE DETENER, LO TENEMOS QUE HACER DONDE ESTÁ EL CEDA?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Miriam, No, si te tienes que detener tienes que hacerlo al principio del carril de aceleración dónde tengas visibilidad, de esta manera cuándo puedas salir tendrás carril de aceleración para coger la velocidad adecuada. ¡Un saludo!

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Opiniones

Natalia Quinta SolMayor

La verdad que está todo muy bien explicado ,los vídeos ayudan mucho ,tienes toda clase de maniobras y lo que no de explica lo comentas y te contestan, Gracias…

Ana Rosa Pineiro

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