Stop en pendiente ascendente

Durante el examen práctico de conducir puedes encontrarte con la siguiente situación; un Stop en una pendiente ascendente. Cómo vemos en la imagen antes del Stop tenemos un paso de peatones, el cual también es habitual encontrarnos-lo en estas situaciones. Solamente nos detendremos en la línea de detención del Paso de Peatones si encontramos peatones que lo quieran cruzar. El Stop lo haremos directamente encima del Paso de Peatones, antes de la intersección, justo en el momento que tengamos visibilidad.

Arrancar en Subida
  • Fallo habitual
    En estas situaciones suelen suspender el examen práctico de conducir un gran número de alumnos. El motivo es la fuerte pendiente junto con el STOP y la mala visibilidad que pueda haber. Si se nos cala el vehículo una vez y no molestamos, no pasaría nada. Dos veces nos pondrían una falta grave, y tres veces muy grave. El criterio para calificar este tipo de faltas es muy relativo por la subjetividad de cada examinador. Suele ocurrir que por no detenerse en la fuerte pendiente no se realiza el STOP y se realiza un Ceda el Paso, en ese caso la penalización sería muy grave.
  • Fallo habitual
    Otro fallo sería detenerse para realizar el STOP invadiendo la intersección innecesariamente y obstaculizando a los vehículos que vienen por la vía transversal.

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Agueda Elizabeht Ozorio
Miembro
Agueda Elizabeht Ozorio

Hola profe Dani.😃

Como debo arrancar en Pendientes Descendentes? Esto me come la cabeza, y en esta circunstancias no sé cómo hacerlo. Gracias.

Un Saludo.

PracticaVial
Administrador

Hola Agueda,

Piensa que el vehículo es algo mecánico y el coche siempre se hace servir de la misma manera. Para salir con el coche en una pendiente descendente mira el siguiente enlace: Pedales en bajada. Con lo que hace referencia al STOP tienes que aplicar los pasos a seguir ante una señal de STOP.

Cualquier cosa quedo a tu disposición. ¡Un saludo!

Agueda Elizabeht Ozorio
Miembro
Agueda Elizabeht Ozorio

Hola profe!

Ya me he mirado unas cuantas veces el apartado Pedales en Bajada, así que ya me he aprendido en lo que respecta el Stop en pendientes descendentes. Otro logro más!!! Gracias de nuevo! 👏🏼🚘😃

Un Saludo.

PracticaVial
Administrador

Perfecto Agueda, ¡me alegro mucho!. Ya me vas contando.

¡Un saludo!

Carol Verde rojas
Miembro
Carol Verde rojas

Hola profe como distingo un stop con mala visibilidad de uno con buena es que yo a veces pienso k veo mal y el profe me dice k alli no Debi realizar el doble stop

PracticaVial
Administrador

Hol Carol,

En un STOP siempre tienes que detener el vehículo completamente. Cuando estés detenida inclina el cuerpo y la cabeza hacia adelante, si puedes ver si viene algún vehículo es un STOP con visibilidad sino puedes ver si viene algún vehículo entonces es sin visibilidad. En el segundo caso, tienes que avanzar un poco hasta que tengas visibilidad y hacer un segundo STOP.

¡Un saludo Carol!

Marlenis Mendoza
Miembro
Marlenis Mendoza

Hola profe, pregunto: si en el caso, al llegar a la intersección con un stop y un semáforo en verde, puedo continuar circulado sin hacer caso del stop?

PracticaVial
Administrador

Hola Marlenis,

Sí, porque si te encuentras con una señal de STOP y un semáforo en verde para la misma intersección, tiene prioridad el semáforo antes que el STOP. En estos casos tienes que hacer el STOP cuando el el semáforo no funcione o lo encuentres amarillo intermitente.

Un saludo Marlenis.

JOSE FERNANDO GUALAN AJILA
Miembro
JOSE FERNANDO GUALAN AJILA

No tenemos vídeo de esta circunstancia

PracticaVial
Administrador

Hole Jose,

En la siguiente Maniobra tienes la explicación de cómo salir en una pendiente ascendente. Ten en cuenta que tiene que aguantar el embrague por la mitad hasta que el coche alcance los 10 km/h. Luego mira también el vídeo de como realizar correctamente los STOPS para el examen de conducir.

Un saludo Jose!

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