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17.3 Giro a la derecha cerrado

17.3 Giro a la derecha cerrado

Valoración de tu práctica

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Error habitual


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A la Derecha

El giro a la derecha en vías de doble sentido lo haremos de la misma manera que si fuese de sentido único, no tenemos que hacer la L.



Nos situaremos en el carril situado más a la derecha que podamos y realizaremos el giro buscando el carril situado más a la derecha en la nueva vía.



Realizando la maniobra de esta manera es fácil aprobar el examen práctico de conducir a la primera.

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Opiniones

Sabina Martinez

Los vídeos de rutas son de gran ayuda para preparar el examen práctico. Los puedes repetir las veces que necesites, son claro y explicativos. Todo un acierto…

Natalia Quinta SolMayor

La verdad que está todo muy bien explicado ,los vídeos ayudan mucho ,tienes toda clase de maniobras y lo que no de explica lo comentas y te contestan, Gracias…

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Comentarios (23)

Miriam Sofia Leal

Hola, ¿cómo sabemos cuando girar para no subirnos a la acera o no darnos con el bordillo? gracias

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PracticaVial

Hola Miriam, tal y como se muestra en el vídeo lo mejor es controlar el retrovisor derecho e ir controlando la distancia y hacer pequeñas correcciones para no subirnos al bordillo. Luego es cuestión de práctica. Ánimo Miriam!

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Martha Ines Morales

Hola, mi consulta es: en los giros cerrados avla derecha y en subida cn rampita y paso de peatones cómo haría el giro? Gracias de antemano

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PracticaVial

Hola Martha, lo más probable que por las características que comentas lo más seguro y por la velocidad tan reducida que llevarías con el coche es realizar el giro en primera marcha. Saludos!!

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Pamela Ivonne Cano Morris

Una pregunta, tengo entendido que en giros a la derecha, hay que dejar el coche direccionado, después de un ceda por ejemplo? Es que hay veces que se me olvida y no se si constituye alguna falta. Un saludo!

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PracticaVial

Hola Pamela, cuando dices que hay que dejar el coche "direccionado" a qué re refieres exactamente?

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Carolina Cuenca

Buenos días , me podrías explicar como tengo que hacer el cambio de sentido y cambio de dirección en las raquetas partidas . Gracias

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PracticaVial

Hola Carolina, mira en el siguiente enlace encontrarás la explicación con el error habitual: Zonas Acondicionadas. Si tienes cualquier duda pregunta en esa misma página. Un saludo!

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Cristina Hermosa albalate

Muchas gracias y por los ánimos también

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Cristina Hermosa albalate

Hola .estoy hecha un lío como tengo que coger los giros cerrados ?en primera embrague-freno. Y los abiertos? En segunda Frenando y pisando embrague un poco o del todo ... Pues no sé cómo me apaño que se acaba calando el coche

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PracticaVial

Hola Cristina, tendrás que apretar el freno primero o el embrague en función de la velocidad del vehículo, mira los siguientes vídeos de ayudarán: EMBRAGUE-FRENO y FRENO-EMBRAGUE. Ánimo!

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Cristina Hermosa albalate

Se tienen que coger todos en primera

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PracticaVial

Hola Cristina, de entrada te diría que si, que en los giros cerrados cómo el que puedes ver en el vídeo los tienes que hacer en primera y en función de las características del giro; con el embrague apretado y frenando. En cualquier caso, siempre dependerá de las características del giro. Un saludo Cristina.

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Cristina Hermosa albalate

Hola en los giros derecha o izquierda estrechos a que altura es recomendable empezar a girar el volante.

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PracticaVial

Hola Cristina, para darte una referencia te diría que cuándo la mitad del coche haya pasado la intersección. Pero tienes que tener en cuenta las características del giro, valorar si tienes coches estacionados en el lado izquierdo o derecho, o si tienes un contender en la esquina izquierdo y bordillo en la derecha. También tener en cuenta si lo haces en plano, bajada o subida. Cómo ves tu pregunta es muy genérica y por lo tanto se tienen que tener en cuenta varios matices. Un saludo!

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Carmen Hernández Tártalo

Buenos días: La próxima semana me examino por segunda vez, y estoy echa un mar de inseguridad por el temor de volver a suspender. Sobre este tema de los giros cerrados, te quería preguntar si se han de hacer en primera sin llevar apretado el embrague, o con el embrague apretado y la velocidad menor de 10 Km Haré el examen en Vilafranca del Penedés y en las calles tan estrechas cuando giro casi voy a muy poca velocidad con el embrague apretado porque me da la sensación de que así controlo más el coche, pero mi profesora …

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PracticaVial

Hola Carmen, seguro que esta vez te irá mejor, ya verás. En estos giros, si no bajas de los 10 Km/h es suficiente con frenar sin apretar el embrague, si por el contrario tienes que bajar de los 10 Km/h entonces tienes que apretar el embrague y después el freno. Espero haber solventado tu duda. Un saludo Carmen!

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FatimaZCZ

No entiendo, pisamos embrague para poner primera marcha o giramos con el embrague apretado?

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PracticaVial

Hola Fátima, en estos casos de estos giros tan cerrados y con tan poco espacio, la velocidad es por debajo de los 10 Km/h por lo tanto lo haríamos con el embrague apretado y cuándo vayamos saliendo del giro entonces empezaríamos a subir el embrague con la primera marcha para acelerar en línea recta y luego pasar a segunda. Un saludo!

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Patricia Portillo

Hola; me podrían por favor decir como puedo identificar un giro a la derecha que es cerrado? y el que es abierto? Gracias!

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PracticaVial

Hola Patricia, En un giro cerrado, notarás que con la segunda marcha no podrás hacer el giro correctamente y en un giro abierto si. En un giro cerrado, cuando notes que la segunda marcha es demasiado larga, tienes que apretar el embrague, frenar un poco y reducir a primera. ¡Un saludo!

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Caridad Perez

No entiendo muy bien los giros, cuando voy por una vía de doble sentido y quiere girar a la izquierda también tengo que ponerme más a la izquierda, pero entonces estaría invadiendo el sentido contrario

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PracticaVial

Hola Caridad, Sí, tienes que ponerte en el carril de más a la izquierda pero siempre del sentido de tu marcha sin invadir el contrario. Te aconsejo que mires los vídeos de los recorridos de examen de examen y aprenderás muchas situaciones ;) ¡Un saludo!

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Opiniones

Sabina Martinez

Los vídeos de rutas son de gran ayuda para preparar el examen práctico. Los puedes repetir las veces que necesites, son claro y explicativos. Todo un acierto…

Paula Fernández

Gran ayuda para el examen práctico. Te indican los puntos críticos, donde hay que fijarse más, los distintos recorrido,...

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