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Si entras en una curva con más velocidad de lo normal, y frenas mucho dentro de la curva es posible que no respondan los frenos de igual manera que en una recta y se embale el coche?
Los frenos van a responder igual que si frenas en la recta, el problema es que si frenas en curva puedes llegar a clavar los frenos y salir disparada hacia el sentido contrario, con el peligro que eso conlleva. Por eso es SÚPER IMPORTANTE que frenes y reduzcas velocidad en la recta antes de llegar a la curva para después empezar a acelerar suavemente a mitad de curva.
¡Un saludo Miriam!
Miembro
DIXA MARLENE VERA BARROS
hola, en curvas así solo se puede poner hasta la tercera marcha? o mejor solo ir con la segunda .
Depende de la relación de marchas de tu vehículo, de tu destreza en éste tipo de carreteras y de las características especificas de la carretera. Si no te sientes seguras con la tercera marcha, puedes ir con la segunda. Aunque siempre que hay rectas entre curva y curva lo suficientemente largas se acostumbra a poner la tercera marcha.
Saludos Dixa.
Miembro
Ana Pérez
Me parece muy interesante esta entrada ya que en la autoescuela no nos lo enseñan y es una situación muy común!
Circulación - Aumentar Marchas Adecuadamente
Gracias
Hola Dani
Si entras en una curva con más velocidad de lo normal, y frenas mucho dentro de la curva es posible que no respondan los frenos de igual manera que en una recta y se embale el coche?
Hola Miriam,
Los frenos van a responder igual que si frenas en la recta, el problema es que si frenas en curva puedes llegar a clavar los frenos y salir disparada hacia el sentido contrario, con el peligro que eso conlleva. Por eso es SÚPER IMPORTANTE que frenes y reduzcas velocidad en la recta antes de llegar a la curva para después empezar a acelerar suavemente a mitad de curva.
¡Un saludo Miriam!
hola, en curvas así solo se puede poner hasta la tercera marcha? o mejor solo ir con la segunda .
Hola Dixa,
Depende de la relación de marchas de tu vehículo, de tu destreza en éste tipo de carreteras y de las características especificas de la carretera. Si no te sientes seguras con la tercera marcha, puedes ir con la segunda. Aunque siempre que hay rectas entre curva y curva lo suficientemente largas se acostumbra a poner la tercera marcha.
Saludos Dixa.
Me parece muy interesante esta entrada ya que en la autoescuela no nos lo enseñan y es una situación muy común!