Gran ayuda para el examen práctico. Te indican los puntos críticos, donde hay que fijarse más, los distintos recorrido,...
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blog/actualidadpracticavial - 20.08.2021
Madrid, como cualquier otra gran ciudad, puede ser caótica en lo que a tráfico se refiere según el momento del día y lo mismo ocurre con el aparcamiento. Dependiendo de la zona por la que te quieras mover en coche, aparcar puede ser misión imposible, así como muy caro. Por eso, hay ciertas cosas que debes tener en cuenta si vas a desplazarte en tu vehículo privado por la capital.
Es la zona más complicada pero también la más deseada para todo aquel que viene a conocer la ciudad. Debes saber que todo lo que está considerado centro de Madrid cuenta con zonas de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), es decir, zonas de aparcamiento azul o verde con el objetivo de racionalizar y compatibilizar el uso del espacio público y el estacionamiento de vehículos.
La zona verde indica que está dirigida a residentes de dicho área, por lo que quienes dispongan de la autorización pertinente y pagando la cuota correspondiente no tendrán restricción de horario, siempre y cuando estén aparcando en su barrio o zona residencial. El resto de usuarios pueden estacionar durante un tiempo máximo de dos horas. Alcanzado este máximo, no se puede volver a estacionar en el mismo barrio hasta que no haya transcurrido una hora desde la hora de fin del estacionamiento.
Al contrario que la zona verde, la zona azul no está reservada a ningún colectivo de vehículos y la finalidad de su existencia es fomentar la rotación de vehículos en las zonas más concurridas de la zona centro de las ciudades, creando una mayor igualdad de oportunidades a la hora de encontrar aparcamiento, por lo que cualquier usuario puede estacionar un tiempo máximo de cuatro horas.
Ver: Cómo aparcar en una ciudad como Barcelona
Como medida para combatir el impacto medioambiental del tráfico se creó Madrid Central para reducir la contaminación de la conocida como “almendra central de la ciudad”. El resumen de las normativas de quién puede circular y aparcar en Madrid Central es este:
Si vas a ir en coche a la zona de Madrid Central, estás apps pueden ayudarte a encontrar y/o reservar un aparcamiento:
La ciudad de Madrid se divide en dos por la M-30 (una de sus principales carreteras y la que más delimita el centro), de esta forma prácticamente todo el aparcamiento que se encuentre dentro de la M-30 será de pago, mientras que, fuera de sus límites, lo más frecuente será encontrar zonas de estacionamiento pintadas de color blanco.
Por este motivo un pequeño truco sería aparcar en zonas justo pegadas al centro pero no dentro de él, como por ejemplo, la zona de Madrid Río o el barrio de Comillas. De hecho, cabe la opción de coger el metro desde cualquiera de esos puntos hasta el centro de la ciudad, como por ejemplo la Puerta del Sol que, por cierto, ya es peatonal. Spoiler: esto es más barato que un parking en el centro.
Si lo que verdaderamente te preocupa es aprender a aparcar en Madrid, bien porque te da miedo por la cantidad de tráfico o porque el estacionamiento es para ti (o para alguien que conozcas) la maniobra más difícil, en PracticaVial te enseñamos como hacerlo para que apruebes a la primera sin problema. Estacionamiento en batería, en línea, en oblicuo… ninguno se te resistirá gracias a los vídeos explicativos de PracticaVial.
Por si esto fuera poco, si vas a examinarte del carnet de conducir en Madrid, te recordamos que en PracticaVial también encontrarás los vídeos con los recorridos de las zonas de examen práctico, para que te familiarices con todo lo que puedes encontrar el día de la prueba y ganes mucha más confianza en ti, olvidándote al máximo de los nervios.
Gran ayuda para el examen práctico. Te indican los puntos críticos, donde hay que fijarse más, los distintos recorrido,...
La verdad que está todo muy bien explicado ,los vídeos ayudan mucho ,tienes toda clase de maniobras y lo que no de explica lo comentas y te contestan, Gracias…
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