Glorietas

Actualizado
19-04-2018

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Las rotondas, son intersecciones en forma de glorieta. Durante el examen practico de conducir, suelen presentar problemas a la hora de acceder a ellas. En el momento de tomar la decisión de entrar dentro de una rotonda, tenemos que asegurarnos que no haremos frenar al vehículo que circula por dentro de ella, con preferencia. Por culpa de este caso hay muchos suspensos en el examen de circulación.

A la hora de realizar las rotondas de dos carriles, nos encontramos básicamente con dos maneras de realizarlas. La opción OFICIAL, es la manera que están pidiendo actualmente desde la DGT. Para muchos profesionales de la educación vial no es la manera más segura de realizar este tipo de intersecciones, pero realizándolas de esta manera, teóricamente no tendremos problemas de faltas a la hora examinarnos.

La opción ALTERNATIVA, es como anteriormente pedían las rotondas desde la DGT y para la mayoría de profesionales, la manera más segura de franquearlas.
Desde PracticaVial aconsejamos conocer los dos métodos. Y para solventar cualquier duda que pueda surgir, preguntar a vuestro profesor de formación vial.


Situaciones comunes de examen

En muchas ocasiones oímos decir que realimente se aprende a conducir con la experiencia una vez superado el examen práctico de conducir.
Desde PracticaVial.com queremos nutrirte de una gran variedad de situaciones que puedes encontrarte durante las prácticas de conducir. Pero sobretodo queremos que afrontes el examen con mayor seguridad en ti mismo.

Cuántos más casos de circulación poseas archivados en tu memoria más recursos encontrarás cuándo tengas que afrontarlos en la vida real con tu vehículo.

Basándonos en este principio pretendemos disminuir tu nivel de nervios para que puedas afrontar tu examen de conducir con mayor seguridad y que aumenten tus posibilidades de aprobar el examen práctico a la primera.

Realizando la maniobra de esta manera es fácil aprobar el examen práctico de conducir a la primera.

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37 Comentarios

  1. AnaAna05-08-2018

    Hola. Una consulta, se puede frenar en una rotonda?

    • PracticaVialPracticaVial05-09-2018

      Hola Ana, Se puede frenar en una rotonda siempre que sea necesario, si. Un saludo!

  2. pilarpilar04-07-2018

    hola mi pregunta es: si estoy en la rotonda y quiero salir a la dcha y y esta salida tiene 2 carriles. desde la rotonda (carril derecho)puendo salir en esa 1 salida por el carril izquierdo?

    • PracticaVialPracticaVial04-09-2018

      Hola Pilar,

      De la rotonda tienes que salir por el carril exterior (el de más a la derecha), así es mejor que aunque tengas dos carriles para girar a la derecha que escojas el de la derecha y ya después si quieres puedes cambiarte de carril mirando el retrovisor y señalizando.

      ¡Saludos!

  3. Ambar AGAmbar AG03-02-2018

    Hola Dani , en primer lugar un saludo agradecido por este espacio que de tanta ayuda resulta , gracias a Dios le doy por ese don de la enseñanza que te ha regalado , es un verdadero talentazo !
    Más ahora tengo una duda al ver un vídeo acerca de las rotondas , resulta que donde estoy en ocasiones resulta imposible incorporarse a la rotonda por la derecha y debo de seguir defrente según indicación del instructor , entonces voy por el carril izquierdo en la entrada con mi segunda puesta mirando por el retrovisor izquierdo y me incorporo por la izquierda y según mi profe he de continuar bordeando La rotonda hasta gradualmente incorporarme a la derecha antes de llegar a mi salida de destino ( frente ) que no pude tomar desde el principio por no ir por el carril derecho . Sin embargo en un gráfico que muestras se advierte que es posible la entrada directa de frente desde el carril izquierdo … ahora me quedo algo confundida pues no sé qué es ello que mon he entendido bien . Lastima que no pueda enviarte fotos pues aquí estoy en una cafetería frente a la rotonda torturadora jaja y desde ella veo como todos los conductores hacen lo contrario a lo que dice mi instructor . A las 11:30 comienza mi práctica … ya les iré contando las evoluciones 😉

    • PracticaVialPracticaVial03-02-2018

      Hola Ambar,

      En primer lugar muchas gracias por tus cumplidos, nos alegra mucho ayudaros 😉
      Respecto a la pregunta que planteas, tu profesor tiene razón, siempre debemos abandonar la glorieta desde el exterior, esto es el carril de más a la derecha. En todas nuestras explicaciones así lo explicamos. Si te fijas bien en el gráfico, observarás que el coche empieza a cambiarse al carril derecho a la altura de la salida anterior de la que desea salir, de tal manera que cuando abandona la rotonda ya estamos situados en el carril de más a la derecha.

      ¡Un saludo Ambar!

  4. Stephania velasco reyesStephania velasco reyes01-29-2018

    Mi profesor me ha enseñado algo distinto en las rotondas, por ejemplo, para hacer un cambio de sentido debo comenzar por el carril derecho y luego pasarme al carril derecho. ¿ Es correcto?
    Aquí explica que es siempre desde el carril derecho para hacer un cambio de sentido..
    Gracias!

    • PracticaVialPracticaVial01-30-2018

      Hola Stephania,

      Por lo general, actualmente debe realizarse todo el tiempo desde el carril derecho y utilizar el izquierdo para adelantar o cuando las circunstancias del tráfico o la vía lo aconsejen. En cualquier caso, si tu profesor te indica que lo realices de otra forma será porque en esa zona de examen, los examinadores lo están pidiendo así. Siempre puedes comentarle y hablar con el, seguro que te lo razona 😉

      ¡Un saludo!

  5. Joel Garcia DiazJoel Garcia Diaz07-15-2017

    hola me pueden explicar si es lo mismo una rotonda o una glorieta o si son diferentes.

    • PracticaVialPracticaVial07-17-2017

      Hola Joel,

      Desde PracticaVial, consideremos que tanto la palabra glorieta como la palabra rotonda en el uso cotidiano de la circulación, la haremos servir de la misma manera para calificar a las plazas de circulación giratoria.

      Un saludo Joel.

  6. Jorge MiguelJorge Miguel06-08-2017

    Buenas tardes, si estoy circulando por la glorieta y un vehículo prioritario quiere acceder a la misma… debo inclusive detenerme dentro de la glorieta para que el mismo pueda ingresar a la rotonda?? Gracias

    • PracticaVialPracticaVial06-11-2017

      Hola Jorge,

      Si, podrías llegar a detenerte dentro de la rotonda, siempre que no molestases y dejases espacio para pasar al vehículo prioritario.

      Un saludo.

  7. MariaMaria06-06-2017

    Hola, buenas noches:
    Habría la posibilidad que alguien me explique cómo circular por rotondas partidas.
    Me sería muy útil poder ver un video sobre ello y la explicación.

    Un saludo.

    • PracticaVialPracticaVial06-11-2017

      Hola María,

      Claro, mira en el siguiente enlace encontrarás las explicaciones sobre las rotondas partidas: zonas acondicionadas.

      ¡Un saludo!

  8. Karla EKarla E06-06-2017

    Hola,
    hoy hice mi examen por tercera vez y me suspendieron, di un pequeño golpe al auto que estaba estacionado detrás. Eso es causa de eliminatori? Lo otro es que la profesora de esta autoescuela perfecto dice que en las rotondas no ponga intermitente a la izquierda mientras giro, que eso está mal y que sólo se pone al salir. Me lo dijo varias veces. Y ella dice que eso lo habrá tomado como mal el examinador. Mi examen fue hoy en sabadell. Me pueden contestar a esto por favor.

    • PracticaVialPracticaVial06-06-2017

      Hola Kela,

      Correcto si tocas cualquier vehículo u objeto estacionando es una falta eliminatoria. El caso del intermitente interior en las rotondas, durante un tiempo se dijo de hacer esta manera, actualmente hay profesores y examinadores que lo ven bien y otros que no. Por desgracia no llega a haber un criterio común. Te aconsejo que no lo pongas, a no ser que veas un vehículo por el carril interior y creas necesario indicar que vas a seguir circulando por dentro de la rotonda.

      Siento que la circulación no sea perfecta para poder ayudarte mejor.

      Un saludo Karla.

  9. Aurelio LopezAurelio Lopez05-28-2017

    hola dani quiero saber como devo de entrar en las rotondas ,devo de aplicar la forma oficial o la alternativa es que el profesor me hace entrar de las dos formas y quiero saber cual debo de aplicar el dia del examen,gracias.

    • PracticaVialPracticaVial05-29-2017

      Hola Aurelio,

      Es ideal que domines las dos formas de entrar a las rotondas. Para el examen, siempre que puedas utiliza la forma OFICIAL. Si te ves obligado, por causas de la circulación, a entrar por el carril interior a la rotonda, entonces aplica la ALTERNATIVA.

      Saludos amigo.

  10. Josep MarimonJosep Marimon04-09-2017

    Hola Dani (profesor) Te comento, al final suspendi mi primer examen práctico y todo si no llega a ser por no dejar paso a un vehículo prioritario (ambulancia)que estaba una hora de lejos y ni la llegue a cruzar por mis lados 😣😓Pero como aquel q dice…Hubiera aprobado pero justo, pero el resto del examen bien. Bueno, hay que ser positivos y haber si esta segunda lo conseguimos! ☺👍De todas formas; Mi profesora, me dice que el problema esta en mi inseguridad y no el manejo del coche en si, pero es que a veces con las 60 casi de prácticas (5 mas despues del examen) que llevo tendria de llevarlo estupendamente, pero a veces voy con el temor de hacer algo y ella ya se pone hecha una “fiera” o de decirme: con la de prácticas que llevas esto ya no puede pasar o me da la sensación que me trata como un inútil e eso aunque no lo parezcas me agobia y me favorece mas a tener esas inseguridades y ella no se si se esta dando cuenta…😓Bueno, algo que me lia bastante es cuando me aproximo a una rotonda y ahi si voy a 3 por ejemplo hago: freno/embrague y cambio a 2 y seguido que yo a veces dejo el freno y me dice ella: No dejes freno! 😲😣Me refiero que despues de reducir tengo de subir a medio embrague…Esa es una de las cosas que me causa mas inseguridad. Te agradeceria haber si puedes aclararme mejor esa parte…Muchas gracias!

    • PracticaVialPracticaVial04-10-2017

      Hola Josep,

      Siento que hayas suspendido, seguro que la próxima vez te saldrá mejor. Hazle saber a tu profesora que te genera inseguridad por cómo te da las indicaciones, de esta manera ella se dará cuenta y seguro que vuestra relación mejora.

      Respecto a las marchas, cuando reduces cualquier marcha, siempre tienes que aguantar el embrague por la mitad para que haga efecto el freno motor de una manera suave. Si vas demasiado rápido, pues es mejor ayudar con un poco de freno de servicio al freno motor (supongo que no será el caso de las rotondas porque ya llegas a poca velocidad). Puedes decirle a tu profesora que esto te cuesta y que necesitas practicarlo a conciencia y que por favor tenga paciencia para explicártelo hasta que tu puedas aprenderlo.

      A veces sólo es cuestión de hacer saber para cambiar algo.

      Saludos Josep.

  11. Debora Morais dos SantosDebora Morais dos Santos03-26-2017

    Hola mi duda es, para entrar en una rotonda siempre tengo que entrar en 1º, o puedo entrar con la en 2º marcha. Me examino el lunes que nervios.😰

    • PracticaVialPracticaVial03-27-2017

      Hola Debora,

      Las marchas van en función de la velocidad y la entrada de las glorietas en función de la visibilidad y del tráfico que puedas encontrar. Te recomiendo que mires el siguiente vídeo de Circulación Genérica acerca de las Rotondas.

      ¡Saludos!

  12. Jose Lopez GuillenJose Lopez Guillen01-30-2017

    Si antes de entrar en una rotonda hay dos carriles, uno con flecha a la derecha y el otro recto, dentro de la rotonda ya no hay flechas, y quiero ir recto, tengo que obedecer esas flechas, o ya al entrar en la rotonda dejan de tener efecto????

    • PracticaVialPracticaVial01-30-2017

      Hola Jose,

      Buena pregunta, si entras a la rotonda por el carril derecho obligatoriamente tienes que abandonar la rotonda por la primera salida girando a la derecha. Para salir por el resto de salidas tienes que entrar por el carril izquierdo.

      ¡Un saludo!

  13. Nicoleta TrandafirNicoleta Trandafir10-17-2016

    Hola.Tengo una duda.Cuando llego a una rotonda hay coches q le faltan poco para entrar ,y el profesor me dice q tire rápido.,pero aveces si tiro me regaña.Estoy echa un lío. Darme un consejo ,porfi.Un saludo.

    • PracticaVialPracticaVial10-18-2016

      Hola Nicoleta,

      Tienes que procurar que cuando entres a la glorieta sin preferencia no obstaculices la circulación de los vehículos que vienen con preferencia. Esto quiere decir que cuando tu entres no tienes que hacer frenar ni hacer modificar la trayectoria de los vehículos que entran a la rotonda con preferencia. Éste es el asunto, tienes que calcular la distancia que se encuentran los otros, la velocidad que llevan y la posición tuya y la velocidad con la que vas a entrar en la rotonda.

      Un saludo Nicoleta.

      • Nicoleta TrandafirNicoleta Trandafir10-18-2016

        Muchas gracias por vuestro consejo.Saludos!

  14. Dana Aly LópezDana Aly López09-13-2016

    Quisiera que por favor me precisen un poco más cómo se cuentan las salidas de las rotondas. Y la otra, la manera en que se actúa en rotondas con flechas, por qué no entiendo entonces cómo puedo salir de ellas estando en el carril izquierdo y el central.

    • PracticaVialPracticaVial09-13-2016

      Hola Dana,

      Cuando entres a una rotonda, tienes que ir contando las salidas a medida que te les vayas encontrando. Como norma general si no puedes salir por una salida, entonces no tienes que contarla.

      Si los carriles de la rotonda están señalizados con flechas, entonces si la flecha de un carril te permite salir de la rotonda no hace falta que vayas al carril del exterior.

      Dana, mirando los vídeos de recorridos de examen de cualquiera de las zonas encontrarás diferentes tipos de situaciones en rotondas, puedes estudiarlos y seguro te ayudarán a entender.

      Para cualquier otra duda o consulta, estamos a tu disposición.

  15. Esther Abad MartínezEsther Abad Martínez07-01-2016

    Hice mi primer examen de conducir el martes pasado y suspendí. La razón:una rotonda…Al entrar a la rotonda había un semáforo en verde, por lo que no hice el ceda el paso, y se aproximó un coche negro por mi izquierda…Cómo hay que actuar en rotondas con semáforo?

    • PracticaVialPracticaVial07-04-2016

      Hola Esther,

      Una rotonda es como cualquier otra intersección. Si encuentras a la entrada de la intersección (rotonda) una señal vertical y horizontal de ceda el paso y también un semáforo, por el orden de prioridad entre las señales tendrás que obedecer al semáforo. Si el semáforo lo encuentras en verde, tú tienes la preferencia de paso.

      Un saludo Esther.

  16. Maria SimóMaria Simó06-15-2016

    Si entras en una rotonda desde el carril izquierdo, tienes que mantenerte dentro de la glorieta en el carril izquierdo o tienes que ir a buscar la derecha? (en el caso que no te digan nada)
    Mi profesor dice que a la derecha, pero no me fío mucho de él, ya que no es el mejor profesor que digamos.

    Gracias

    • PracticaVialPracticaVial06-15-2016

      Hola María,

      Si vas a seguir de frente en la rotonda y entras por el carril izquierdo, tendrás que cambiarte al carril de la derecha nada más entrar a la rotonda. Osea circulas por el carril izquierdo, entras al carril izquierdo de la rotonda, luego haces retrovisor/intermitente y te cambias al carril derecho para salir de la glorieta por el exterior.

      Lo ideal es que entres directamente por el carril derecho, así te ahorras un cambio de carril 😉

      Un saludo Maria.

  17. KaurKaur06-10-2016

    Hola professor, cuando entrar en rotonda con 1 marcha. Puedo cambier 2 marcha dentro de retonda o no ? Y tambe en dentro de retonda en que velocidad pasar en todo rotonda ?

    • PracticaVialPracticaVial06-13-2016

      Hola Kaur,

      Dentro de la rotonda puedes cambiar a la segunda marcha claro que si. Siempre que pases de 15 Km/h tienes que pasar a la 2ª marcha.

      La velocidad es muy relativa, en función de la dimensión del a rotonda, las características y el tráfico que encuentras. Siempre debes llevar la velocidad apropiada al trafico y a la vía.

      Un saludo.

  18. ISABEL RODRIGUEZ VALERAISABEL RODRIGUEZ VALERA01-29-2016

    Acabo de hacer el examen hoy, he suspendido primero por velocidad y porque no me he dado cuenta que tenia un coche al lado al entrar en la rotonda y el profesor ha intervenido. Sinceramente no me he dado cuenta de la velocidad que iba a 80 y debía haber ido a 60. Ni tampoco del coche que no he considerado peligro. La sensación que te queda al conducir que son tantas teclas que tocar que lo considero difícil me imagino que con la práctica vas mejorando pero yo llevo desde mayo. Hay momentos que te desanimas y es tan caro sacarse el carnet. Hay una cosa que no entiendo en estos momentos la tensión que hay contra las personas que valoran, que no entiendo porque tiene que tratar al alumno como si fueras un bicho raro. Un poco de respeto a los alumnos.

    • PracticaVialPracticaVial01-29-2016

      Hola Isabel,

      Sí entendemos lo que quieres decir. Conducir no es tarea fácil, cómo tu dices tienes que tocar muchas teclas al mismo tiempo. Es muy importante que te sientas bien con tu profesor de prácticas, que te ayude, te apoye y te anime en todo momento. Si no es así cambia de profesor. Luego los vídeos de PracticaVial.com te van a ayudar mucho y éstos tienes que compaginarlos con las prácticas. Al final lo conseguirás, seguro.

      Un saludo Isabel y muchos ánimos!

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