Hazte Premium y accede a todo el contenido de PracticaVial

¡Atención, jóvenes conductores! ¡Es hora de proteger tu camino hacia la libertad!

¿Eres una Autoescuela? Digitalizamos tu centro de formación con los servicios más innovadores

Opiniones

Laila Amrani González

PracticaVial es súuper útil si quieres repasar contenidos de las prácticas o ganar confianza a la hora de conducir. Al menos para mí ha sido el apoyo perfec…

Natalia Quinta SolMayor

La verdad que está todo muy bien explicado ,los vídeos ayudan mucho ,tienes toda clase de maniobras y lo que no de explica lo comentas y te contestan, Gracias…

Ver opiniones en Google

Comentarios (93)

Sebastian

Hola, estoy preparando el exámen del A2. Antes que nada, estoy totalmente de acuerdo con poner el intermitente izquierdo cuando vamos por el carril externo y no vamos a salir de la glorieta. Mis dudas son: esta recomendación también aplica a motos? algun examinador me puede poner una falta por poner el indicador? Gracias!

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola, ¡buena suerte en tu examen del nivel A2! En cuanto a tu pregunta, la recomendación de utilizar el intermitente izquierdo al circular por el carril externo de una glorieta y no salir de ella se aplica generalmente a todos los vehículos. Por normativa no es obligatorio aunque por seguridad vial muchos profesionales sí que lo consideran obligatorio. Respecto a la posibilidad de recibir una falta en el examen por utilizar el intermitente en una glorieta mientras conduces cualquier vehículo, dependerá del examinador que te toqu…

Responder

[email protected]

Hola, tengo entendido que cuando se realiza salida a la izquierda o cambio de sentido, se debe ir por dentro de la glorieta, aquí decís siempre po la derecha, como es?..

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Tamara, oficialmente debe realizarse por el exterior y utilizar solamente el carril contiguo cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen. Si hay marcas viales que indiquen la dirección, podrás coger el carril que mejor convenga a tu destino. De manera no oficial puedes hacer la glorieta por el interior pero actualmente la están pidiendo por el exterior. Un saludo!!

Responder

Sonia Guijarro

Hola .¿que es un giro indirecto o directo en una glorieta partida?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Sonia, el giro indirecto o directo como tal no existe en el reglamento general de circulación. Lo que si que puedes encontrar para hacer un giro es una glorieta partida. A continuación te dejo el enlace directo para ver esta maniobra: Zonas Acondicionadas. ¡Un saludo!

Responder

Cris

Si hay una velocidad máxima antes de entrar a la glorieta de 40 km/h , ese 40 km sirve para la máxima de la glorieta hasta salir o ese 40 km acaba al entrar a la glorieta?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Cris, si está antes de entrar en la glorieta por lo general se referirá a la velocidad máxima que tienes que llevar para entrar y hacer la glorieta. Un saludo!

Responder

Cristian

velocidad máxima en la que puedo circular dentro de la glorieta de poblado? Ahora con las nuevos limites de velocidad. Gracias.

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Cristian, a continuación expongo los límites genéricos de velocidad en vías urbanas: 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera. 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación. ¡Un saludo!

Responder 1 respuesta/s

Cristian

en este caso, a que velocidad máxima de la glorieta en poblado seria, con las nuevas velocidades, gracias.

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Cristian, pues dependerá de las características de la glorieta, si tiene un solo carril a 30 y si tiene más de uno entonces máximo a 50. En cualquier caso siempre tienes que adaptar la velocidad al tráfico y a la vía. Un saludo!

Responder 2 respuesta/s

Cristian

Ósea depende los carriles que tenga la glorieta la velocidad ? O se sabe la velocidad de la glorieta por los carriles que yo me estoy incorporando antes a la glorieta? gracias.

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Exacto Cristian, depende los carriles que tenga la glorieta. Un saludo!

Cris

Ósea depende los carriles que tenga la glorieta, si hay un carril en la glorieta 30 km si hay 2 carriles 50 kilómetros hora, seria la máxima? O depende de los carriles de la vía que estoy entrando en la glorieta si vengo de una vía de un carril o dos? Gracias

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Cris, depende de los carriles que tenga la glorieta y en cualquier caso siempre tendrás que adaptar tu velocidad al tráfico y a las características de la vía. Un saludo!

Catalina Maldonado

Hola! Ayer en mi práctica de conducción estaba en plena glorieta doble, circulando por mi carril, en este caso el derecho y un coche se me atravesó de frente desde el carril interno para salir de la glorieta, la profesora me dijo que esto era una falta deficiente para mí, no lo entiendo yo creo que la falta la tuvo el conductor por qué no se cambió al carril derecho en la salida, pregunta es obligatorio circular por el interno?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Catalina, para el conductor que se cruza sería una falta eliminatoria y para ti una falta deficiente, correcto. El problema es que no has sido capaz de darte cuenta que el conductor del carril interior iba a cruzarse contigo. Por lo general si se nos cruzan es que vamos muy lentos, entonces deberíamos ir un poco más deprisa, a una velocidad adaptada al tráfico y a la vía. Por otro lado, un poco antes de cada salida de la glorieta debes mirar el retrovisor izquierdo para darte cuenta si tienes algún vehículo en el carril iz…

Responder

Angela fernandez

Buenas! Aproximadamente a cuantos km/h debes ir por dentro de la rotonda? Hay veces en las que mi profesor me dice que voy muy rápida (y se me va un poco el coche) o que voy muy lenta. Quisiera saber esto! Gracias!

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Angela, pues no te puedo dar una respuesta concreta porque va a depender de las dimensiones de la glorieta y de la situación del tráfico en el momento. Por lo general iríamos en segunda sobre los 30 Km/h, aunque ye te comento que debemos llevar siempre una velocidad adecuada teniendo en cuenta situación del tráfico y de la calzada. Un saludo!!

Responder

Iñigo Arana

Buenas tardes Dani, Hoy por la tarde he tenido clase práctica de conducir, y mi profesora me ha pedido que en la siguiente rotonda cogiese la cuarta salida (cambio de sentido). Había dos carriles en el mismo sentido, e ignorando las marcas viales que había en el suelo me he puesto en el carril de la derecha (al principio era un único carril, pero a unos 50 metros antes de llegar a la rotonda se habría otro carril más a la derecha). Justo en ese instante, mi profesora me ha preguntado qué era lo que estaba haciendo, puesto que …

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Iñigo, si el carril derecho antes de entrar a la glorieta te marcaban las flechas viales que las únicas direcciones que puedes tomar son las de seguir de frente y girar a la derecha, esto es primera y segunda salida, entonces has hecho perfectamente bien en situarte en el carril izquierdo donde las marcas viales te decían que tienes que utilizar ese carril para seguir de frente o seguir girando en la glorieta hacia la izquierda. No podrías haberlo hecho de otra manera, pues hubieses cometido una falta grave al no respetar las…

Responder 2 respuesta/s

Cristina Rivas

Hola Dani, yo tengo un dilema similar al de Iñigo: entrada en rotonda de dos carriles, marca vial de giro a la izquierda para para cambio de dirección a wse lado. Bien, mi pregunta es: una vez que tomo el carril interior, según lo indicado por la flecha a la izquierda (marca vial), tengo que cambiar al carril derecho ANTES de salir de la rotonda? No puedo seguir por el interior y salir por el carril izquierdo, entiendo bien? Muchas gracias de antemano!

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Cristina, correcto!! y ojo con esto que es importante, en las glorietas, salvo autorización expresa, por lo general siempre tendremos que abandonarlas por el carril derecho. Osea si vamos circulando por el carril izquierdo (el interior) siempre nos cambiaremos al carril derecho antes de llegar a nuestra salida de tal manera que abandonaremos la glorieta estando ya situados en el exterior de la misma. Un saludoo!

Responder

PracticaVial

Hola Iñigo, eso es!! Buena observación. Siempre que los carriles estén delimitados con marcas viales obedeceremos las direcciones que nos marca cada carril. En el caso de equivocarnos; si por ejemplo queremos salir por la tercera salida (cambio de dirección a la izquierda) y entramos por el carril derecho, el cual sus marcas viales nos obliga a girar a la derecha o a seguir de frente, entonces obedeceremos esas marcas viales para no cometer fallos graves en el examen. Un saludoo!

Responder

Georgina Rafecas

Mi profesor de autoescuela, en Vilafranca del Penedès, me dice que el intermitente izquierdo no se tiene que poner para nada dentro de una rotonda. Yo le contradije e insistió en que no se tenía que poner. Mi intención es ponerlo el día del examen de conducir para que ningún ''conductor impaciente'' no me la lie y me perjudique. ¿Estás seguro de que no me pueden suspender por esto verdad? ¡Lo digo porque prefiero seguir tus consejos en este caso! Espero tu respuesta. Gracias. ¡Un saludo de nuevo!

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Georgina, en función de la zona de examen, los examinadores pueden evaluar con criterios diferentes según qué situaciones, no debería ser así pero así es. Parece que en la Zona de Vilafranca no hace falta que lleves el intermitente izquierdo todo el tiempo (aunque por seguridad vial podría ser lo ideal), entonces yo te recomiendo que solamente lo pongas si ves por el retrovisor izquierdo algún vehículo que se va a cruzar por delante de ti, osea si prevés una situación de peligro. En caso contrario, no lo lleves puesto …

Responder 2 respuesta/s

Georgina Rafecas

Genial, tomo nota. Gracias!

Responder

Amalia Luz Chumacero

Dani, es cierto lo que dices!! En Málaga mi profesor me ha dicho que ponemos intermitente izquierdo si prevemos esas situaciones que indicas, pero no siempre!! Yo lo hice una vez sin que me lo dijera porque un coche se asomaba por la izquierda!! Y me dijo muy biennnn!!!! ?Gracias Dani!!!

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Genial Amalia!! Claro que sí y me alegro un montón que lo vayas haciendo mejor ??

Responder

Georgina Rafecas

Hola profe... buf corro demasiado... entro en las rotondas demasiado rápido y entonces hago los movimientos de salida un poco bruscos, sobretodo al salir de ellas... lo mismo me passa con las curvas en interurbanas, las cogo a demasiada velocidad y después tengo que frenar demasiado... alguna recomendación? Grácias. Un saludo!

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Georgina, pues creo que debes ser más consciente de la velocidad que llevas en todo momento y para ser más consciente puedes mirar con más frecuencia el velocímetro. Al mismo tiempo intenta tocar el acelerador con más tacto, de una manera más suave, de tal manera que seas más consciente de la aceleración o deceleración. Ya me vas contando qué tal te va Georgina. Un saludo!

Responder 1 respuesta/s

Georgina Rafecas

De acuerdo. Grácias!

Responder

Adela carreño

Una pregunta ...nunca escucho nada de los ciclistas, osea al salir de una glorieta puedes tener un ciclista al lado...tenemos que tener en cuenta eso?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Adela, claro tienes que tenerlo en cuenta todo en realidad, cualquier imprevisto que pueda surgir tanto en una glorieta como en cualquier tipo de intersección o vía. La observación y anticiparte a todo lo que pueda pasar es la clave para una conducción preventiva y segura. Un saludo Adela!

Responder

ABIGAIL TEJERA

si se pone el intermitente izquierdo en la rotonda para indicar que no vas a salir aún de la rotonda, ¿No podrían confundirlo los otros conductores con la intención de adelantar en rotondas de dos carriles?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Abigail, pues depende de las características de la glorieta y de la situación en concreto. Puedes poner solo el intermitente en el caso que veas que alguien puede cruzarse desde el carril interior. Un saludoo!

Responder

Daniela Rodriguez

Dany, cuando dices que para entrar a la izquierda haces una L. Yo nunca alcanzo el grado perfecto que busca mi profesor. Me he fijado en el video y pareciera que tú la haces usando la línea de division de carriles del lado izquierdo que tienes y cuando la mitad del coche está a esa altura, tú giras. Me puedes explicar si esa es una buena referencia? Me refiero al minuto 10:43 del video. Gracias!

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Daniela, correcto! Lo ideal es que marques el ángulo de 90º cuando tienes, más o menos, el hombro con la linea que separa los dos sentidos de la marcha. En el vídeo de Giro a la izquierda en vías de doble sentido lo podrás visualizar con mayor precisión. Un saludo Daniela!

Responder

moni Ca

Hola, hay algún vídeo sobre raquetas? Gracias

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Moni, sí claro mira a continuación exponemos el enlace: Zonas Acondicionadas. Un saludo!

Responder

Rosa Elvira Cuevas

mezcla carril bus y rotonda. Voy por una calle por un carril normal y a la derecha un carril bus. Me voy acercando a una rotonda y la línea del carril bus se vuelve discontinua. Como he de actuar para entrar en la rotonda? Aprovechar la discontinua para pillar el carril bus y entrar en el anillo exterior? o debo quedarme en mi carril y entrar a la rotonda por el anillo interior?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Rosa, este caso que planteas es muy especial porque es ambiguo y está abierto a varias interpretaciones. Para nosotros, puedes utilizar el carril bus con línea discontinua para entrar directamente al exterior de la glorieta y abandonarla por la primera salida. En cualquier caso, si en tu zona de examen te encuentras con esta situación, te recomendamos que preguntes directamente a tu profesor de autoescuela para saber como te evaluarán mejor los examinadores de tu zona de examen. Un saludo Rosa!

Responder 1 respuesta/s

Rosa Elvira Cuevas

Muchas gracias

Responder

Rosa Cuevas

Hola profe, cuando debemos colocar los intermitentes izquierdos en las rotondas?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Rosa, tienes que colocar el intermitente izquierdo cuando no vayas a salir por la siguiente salida y exista la posibilidad que algún vehículo se te cruce por el carril interior. Para darte cuenta tienes que mirar el retrovisor izquierdo en cada una de las salidas. Un saludooo!

Responder

JAVIER DUEÑAS MONTORO

Hola veo un video con muy poca y apenas circulacion, estaría bien que subieras un video de glorietas en hora punta con coches saliendo de todas las entradas de la glorieta y con el carnet c , ya que la maniobra que haces en el 8.53 no sería correcta con un camión por ejemplo, porque el coche que se incorpora por la izquiera (suerte que sigue por la primera a la derecha (coche negro que se ve por retrovisor izquierdo) antes de que hayas acabado la maniobra de incorporación con el camión a la glorieta lo tendrías encima y sería …

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Javier, en los vídeos del apartado Zonas de Examen pasamos por glorietas donde hay más cantidad de tráfico. En este vídeo la idea es que quede clara la estructura de la glorieta y el número de salidas que tiene. Por otro lado, los vídeos están pensados para el carné B de coche, por su puesto conduciendo un camión, un autobús, un trailer o una bicicleta la circulación sería diferente. Un saludo Javier.

Responder

Marina Muñoz

Hola Dani! Me parece un vídeo muy didáctico, pero creo que sería muy necesario hacer una segunda parte machacando de forma intensiva las rotondas de 3, 4 o 5 carriles como las hay en Barcelona y con carriles sin delimitar, ya que eso parece la jungla! (Hay gente con carnet que me dice que lo hace todo por el carril más externo, el de la derecha del todo, y no es lo correcto). Cuando hago una rotonda de las grandes me acabo cambiando de carril sin querer y no se que carril estoy ocupando (pese a intentar mirar los retrovisores todo…

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Marina, En los vídeos de los recorridos de examen encontrarás más glorietas dentro de cada zona de examen. El echo de no cambiarte de carril sin querer mientras estás circulando por una glorieta con muchos carriles, al final es cuestión de práctica, con la ayuda de tu profesor y practicándolo más de una vez al final tomarás conciencia de tu posición y de los carriles dentro de la glorieta. En cualquier caso, tomamos nota de tu recomendación. Un saludoo!

Responder

Flori Ion

Y otra cosa,a mi el profe me pone para girar a la izquerda en glorieta,entrar por el caril de la izquerda,y abandonarla por el caril de la derecha

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Flori, esta sería la opción B Alternativa para hacer las Glorietas, actualmente no están pidiendo esta manera de realizarlas en el examen de conducir, en cualquier caso es posible que según la zona de examen sea así. Te recomiendo que lo comentes con tu profesor. Un saludooo!

Responder 1 respuesta/s

Flori Ion

Ok.Gracias!

Responder

Vanesa Sanz

Hola profe,a ver que me aclare para hacer un cambio de sentido en una glorieta es siempre por el carril interior?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Vanesa, el cambio de sentido en una Glorieta de 2 carriles tienes que hacerlo por el carril derecho. El cambio de sentido en una vía de doble sentido tienes que hacerlo desde la parte derecha de la calzada y el cambio de sentido indirecto tienes que hacerlo utilizando la zona acondicionada. En los links verás cada uno de los vídeos. Un saludoo!

Responder

Abigail Avila

Hola profe como haga para saber la salida de las glorietas , me equivoco mucho q debo hacer para no tener duda q es la salida correcta .GRACIAS

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Abigail, creo que lo más fácil es; antes de entrar en la glorieta fijarte y tomar una referencia de la salida que tengas que coger. Por ejemplo, si te mandan girar a la izquierda (o 3º salida), antes de entrar miras a la izquierda y si en la salida hay un edificio rojo, pues vas dando la vuelta y sales en la salida cuándo veas el edificio rojo. Espero que te ayude, ya me cuentas qué tal. Un saludo!

Responder

Victoria Ayala

Hola Profe , como puedo lograr controlar el coche en las rotondas llevo ya 10 clases prácticas y la que mas me cuesta hacer bien son las que están después de autopista ir a cuarta y reducir hasta segunda ... pierdo el control del volante al cambiar las marchas ... otra pregunta estando dentro ya y los coches van muy lentos como puedo hacer para que no se me cale ? Porque me ha pasado?gracias! Confío en estos videos espero en verdad me ayuden porque lo necesito...

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Victoria, respecto a tu primera pregunta lo que tienes que hacer es coger con mucha más firmeza el volante con la mano izquierda mientras estás cambiando de marcha con la derecha, sobretodo mantén la mirada a lo lejos y centrada en tu carril, así conseguirás con la mano izquierda sujetar fuerte el volante para seguir centrada en tu carril. Respecto al a segunda cuestión, la única razón por la que se cala el coche es por no aguantar suficientemente el embrague, te recomiendo que mires los siguientes vídeos relacionados co…

Responder

Maribel Capuñay

Hola Profesor, a mi me parece muy bien lo de intermitente izquierdo dentro de la rotonda para indicar que vamos a seguir dentro de ella todavía, pero mi profesor me dice que no es necesario, y he buscado en la revista de DGT, y he encontrado este comentario: "El 60% usa el intermitente mal en una rotonda. Más de la mitad de los conductores no lo usan para indicar que van a dejar la rotonda y el 30% de ellos suele poner el intermitente a la izquierda para avisar que siguen recto o que no salen por la siguiente salida sin cambiar …

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Maribel, según la normativa no tenemos que poner el intermitente izquierdo dentro de la rotonda si no nos vamos a cambiar al carril de nuestra izquierda. Nosotros en PracticaVial aconsejamos ponerlo por seguridad, igual que muchos profesionales del sector. En cualquier caso, puedes indicar tu intención de no abandonar la glorieta con el intermitente izquierdo si ves por el retrovisor izquierdo que hay peligro de que se te vayan a cruzar. Desgraciadamente el debate está servido en este tipo de situación con la señalización …

Responder 1 respuesta/s

Maria Flores

A mi un profesor me enseñó a ponerlo siempre que no cojo la salida y otro me dijo que no, que no lo pusiera si iba sola Por la rotonda, solo si veía que alguien se me podía cruzar. Por lo que comentas entiendo que esta segunda opción sería la correcta. Sigue siendo así? (Como dices “ahora lo piden así” pero es de hace 1 o 2 años me entró la duda)

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Maria, pues va a depender de las características de la glorieta y de la situación en concreto. Por lo general, puedes poner solo el intermitente izquierdo en el caso que veas que alguien puede cruzarse desde el carril interior. Un saludoo!

Responder

IMAN ABULELA

hola profe, quiero saber una cosa ,una rotonda puede tener mas de 4 salidas?en el caso que si, donde esta mi frente y mi izquierda ?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Iman, correcto una glorieta puede tener más de 4 salida, en ese caso el examinador o examinadora te indicará el número de salida que tienes que tomar o te dirá el nombre/la indicación de la salida que debes tomar. Un saludo Iman!

Responder

Ana Romero

Otra pregunta Estoy como dije anteriormente con coche automatico y en rotondas no se muy bien si tengo q acelerar o frenar al girar pues en ocasiones noto q se me va el coche,pierdo el control Gracias de antemano

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Ana, La velocidad siempre tiene que ser la adecuada en función del tráfico y de la vía. En cualquier caso, si te sientes insegura por la velocidad, es mejor que vayas más a poco a poco hasta que vayas cogiendo velocidad. Piensa que estás aprendiendo y cuándo algo se aprende es mejor empezar a poca velocidad hasta coger el ritmo normal. Es cuestión de práctica. Ánimo Ana!

Responder

Ana Romero

Hola Estoy sacandome carnet con coche manual y mi problema en las rotondas es que cuando las tomo por fuera tiendo a meterme en el carril de al lado como hago para ir centradaxen mi carril?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Ana, Para ir centrada en el carril, puedes mirar los dos retrovisores exteriores y fijarte en mantener la misma distancia por cada lado que hay entre el coche y la línea que delimita el carril. ¡Un saludo!

Responder

Marthe dorcas YAKOUE NYASSOKE

Hola solo quería darte la gracias profe Depues de más de 20 clases me confundía siempre las salidas en las rotondas pero mirando tu video en menos de 20 minutos entro en las rotondas en toda confianza muchas gracias

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Marthe! Que bien! me alegro un montón! Cualquier cosa, estoy a tu disposición. ¡Saludos!

Responder

GABRIELA González

Hola una pregunta como hago un cambio se sentido o un cambio de dirección a la izquierda en una glorieta partida por que carril debo circular en ella ???

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Gabriela, Mírate la siguiente página: Zonas Acondicionadas. Si tienes más de un carril, por lo general, encontrarás flechas en los carriles que te indicarán en qué carril tienes que colocarte. Normalmente, si tienes dos carriles tendrás que colocarte en el izquierdo y si tienes tres carriles en el central o en el de más a la izquierda. Saludos.

Responder

Debora Morais dos Santos

Hola me gusta mucho los videos, podrias gravar uno esplicando como entrar en las glorietas o raquetas abiertas y cerradas.

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Debora, Claro, mira en el siguiente liink tienes la explicaciones de las raquetas abiertas, aquí las llamamos Zonas Acondicionadas. ¡Saludos!

Responder

Laura Garrote

Si circulo en una rotonda enorme con 3 carriles o mas es correcto que siga haciéndolo por la derecha todo el rato aunque mi salida sea la ultima? O se consideraría algún tipo de falta? Es correcto también indicar con el intermitente de la izquierda (hasta que llegue a mi salida y cambie a la derecha) y eso no perturbara en ese caso a los demás pensando que lo que quiero es cambiarme de carril?

Responder 2 respuesta/s

Laura Garrote

Perdón, otra pregunta. Si me encuentro parada en el ceda antes de la rotonda porque vienen vehículos, y veo la salida de mi izquierda con coches incorporándose que también obviamente tienen un ceda. Respetaría a los coches que ya circulan por la vía. Pero, en este caso, quien debe de entrar antes a la rotonda? quien tiene la preferencia? Hoy me ha pasado que no he visto a nadie en la rotonda, solo a un coche en el ceda de otra entrada a mano izquierda en las mismas condiciones que yo (esperando para entrar), el resultado…

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Laura, Si ves que ellos van a entrar antes que tú, entonces ellos tienen la preferencia y tu tienes que esperar, ya que tiene preferencia quien circula por la rotonda. Si te vuelve a pasar el caso que comentas, que llegáis al mismo tiempo y la misma velocidad, deja que entren los de tu izquierda primero y luego entras tu. Saludos Laura.

Responder

PracticaVial

Hola Laura, No, es mejor que circules por el carril central y antes de llegar a tu salida te cambies al carril derecho o exterior. Puedes ir sin el intermitente izquierdo puesto. Cuando pases por las salidas miras el retrovisor izquierdo y si ves que tienes vehículos que puedan pretender cruzarse por delante de ti para abandonar la glorieta entonces le pones el intermitente izquierdo para indicarle que vas a continuar circulando por la rotonda. Uno de los problemas que tenemos los profesores a la hora de explicar las maniobras de…

Responder

arif

Hola Dani! En Valencia tenemos las rotondas grandes con muchos carriles y regulados por semaforos. Tengo la duda como hacer correctamente el giro a la izquierda y el cambio del sentido en estas rotondas. Me han explicado que para esto es necesario entrar a la rotonda desde el carril más izquierdo y seguir más cerca al bordillo de la glorieta. Antes de la correspondiente salida cambiar el carril izquierdo al carril de la derecha: abrirse. Es correcto? Por otro lado, en rotondas con dos carriles siempre se puede entrar po…

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Arif! Es tal y como te han explicado Arif, si quieres hacer un cambio de dirección a la izquierda o un cambio de sentido y la glorieta tiene muchos carriles (como en Valencia) entonces tienes que entrar a las glorietas por los carriles interiores y a medida que te vayas acercando a tu salida, tienes que ir desplazándote a los carriles exteriores. Así cuando llegues a tu salida tienes que abandonar la glorieta por el carril de más a la derecha. En rotondas de sólo dos carriles, para hacer un cambio de sentido o un giro a la…

Responder 2 respuesta/s

arif

Hola Dani! Por otro lado en el Recorrido de V5 a V11 en Valencia para hacer el giro a la izquierda en una rotonda grande tu entras por el carril central (05:56). Se puede hacer de este manera? Tambien en otro vídeo Recorrido 1 - V9 Malilla antes de girar a la izquierda en una rotonda tu colocas en el carril que permite ir solo a la derecha (06:20). Se puede hacer de este manera? Gracias.

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Arif, En el primer caso que comentas, cuando la rotonda tenga dos carriles, haremos el giro a la izquierda y el cambio de sentido por el carril derecho, el exterior. Así es como están pidiendo actualmente la realización de las rotondas en el examen de conducir. Esto en rotondas de 2 carriles, en rotondas de 3 carriles como es el caso del ejemplo de valencia, es más seguro entrar por el carril central y antes de llegar a tu salida cambiarte al carril derecho por el exterior. En el segundo caso que comentas, el carril efectiv…

Responder

arif

Hola Dani! Tengo otra duda como seguir la rotonda grande con muchas carriles regulados por los semáforos. Para girar a la izquierda o cambiar el sentido yo sigo por el carril cerca del bordillo de la rotonda aprovechando la flecha amarilla intermitente. Si veo los coches que entran en la rotonda por la derecha necesito parar y esperar?

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

¡Hola Arif! ¿A que intersección haces referencia exactamente? ¿puedes decirme el minuto del vídeo? Así podré contestarte mejor, porque casi que cada caso es un mundo...jejeje ¡Saludos!

Responder

Ana Ibáñez

Hola! tengo una duda que me pasa mucho en las rotondas cuando reduzco a segunda que creo que no lo tengo bien asimilado y estoy más pendiente de pedales que de observar más. Según me aproximo a la rotonda piso un poco de freno, embrage a fondo y meto segunda, levanto despacio el pie del embrague y ahí si hay que pararse vuelvo a pisar freno embrague y primera, pero si puedo pasar con seguridad, ¿exactamente como sería el juego de pedales? sé que es fácil pero no sé porque a veces creo que no se me queda bien

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Ana, Oye muy bien explicado el proceso. Mira, a medida que te vas a cercando pones la segunda marcha y levantas el embrague, de tal manera que has pasado de tercera a segunda y te aproximas con la segunda puesta; si ves que no viene nadie por dentro de la rotonda solamente tienes que acelerar ligeramente y entrar a la rotonda a una velocidad adecuada. Tal y como tu misma comentas, si ves que vienen coches vuelves a apretar el embrague y luego vas frenando para pararte del todo y poner la primera marcha. Recuerda que por debajo d…

Responder 2 respuesta/s

Ana Ibáñez

Muchas gracias!!! a ver si así lo interiorizo mejor jajaja que a veces me lio con eso

Responder

Josep Marimon

Sii justo! En el apartado de "Reducir marchas" te he indicado a lo que ha comentado mi compañera Ana a eso me referia a levantar a meitad de embrague. Ya veras que ahí te lo indique. Pero una cosa, porque al ver el video este de "Rotondas" o al acercarse a ella se tiene de pisar embrague y freno, eso en el caso que no puedas pasar en ella...Porque, entiendo que si estas a punto de llegar a una rotonda llevando segunda no seria freno-embrague? Al menos eso me dijo mi profesora de la autoescuela y si estuviera en primera entonces si s…

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Josep, Correcto te he contestado en el hilo de "Reducir Marchas" Veo que el tema que no queda claro responde a la pregunta: ¿Cuándo tengo que pisar primero el embrague y después y el freno y cuándo a la inversa? Ok, éste tema está resuelto en los siguientes links: Embrague-Freno y Freno-Embrague. Cualquier cosita me comentas Josep ;)

Responder

Charo Mesa

Gracias.

Responder

Charo Mesa

Hola, tengo una duda. Mi Profe me dice que el medio embrague nunca se debe utilizar que las maniobras se tienen que hacer con el embrague subido o bajado, pero yo al hacer un giro cerrado un ceda al paso me encuentro más segura si voy a medio embrague ya que pienso que tengo mayor control del coche. Me puedes ayudar? Gracias.

Responder 1 respuesta/s

PracticaVial

Hola Charo, El medio embrague es necesario utilizarlo. Por ejemplo cuando estás con la primera marcha y tienes el embrague subido del todo, la velocidad que coge el coche es de aproximadamente 10 Km/h. Si quieres ir a 1, 5 o 8 Km/h tienes que hacerlo con el embrague sosteniéndolo por la mitad. No hay otra manera. Espero que te haya servido. Un saludo Charo.

Responder

Hazte Premium y accede a todo el contenido de PracticaVial

¡Atención, jóvenes conductores! ¡Es hora de proteger tu camino hacia la libertad!

¿Eres una Autoescuela? Digitalizamos tu centro de formación con los servicios más innovadores

Opiniones

Sabina Martinez

Los vídeos de rutas son de gran ayuda para preparar el examen práctico. Los puedes repetir las veces que necesites, son claro y explicativos. Todo un acierto…

Laila Amrani González

PracticaVial es súuper útil si quieres repasar contenidos de las prácticas o ganar confianza a la hora de conducir. Al menos para mí ha sido el apoyo perfec…

Ver opiniones en Google

Criterios de calificación en el examen de la DGT

Te decimos con qué faltas te van a evaluar los examinadores de tráfico en el examen de conducir.

Sigue tu evolución
con estadísticas
reales

Con la ayuda de tu profesor de
prácticas podrás evaluar todo tu
proceso de formación para saber cuándo
ir a examen con la máxima
seguridad.

Autoescuelas que
utilizan PracticaVial

Matricúlate en las Autoescuelas
Digitales que utilizan PracticaVial y te
proporcionarán el acceso a todo el
contenido.

Buscar mi autoescuela

Opiniones en Google reseñas

Desde 9,95 €
Paga solo por el
tiempo que
necesites

Encuentra todos los recursos que
necesitas para superar con éxito
el examen teórico y práctico de
conducir.

El carnet de conducir
en tu bolsillo